Tagarchief: lekkage

Ernstige overtreding door Nedmag en Nouryon

16 februari 2019 | Stop Zoutwinning

Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) heeft een ernstige overtreding geconstateerd bij Nedmag en Nouryon.

Nedmag en Nouryon (vh AkzoNobel) blijken al jarenlang niet te voldoen aan de wettelijke regels voor het gebruik van chemicaliën bij de mijnbouw. Dit blijkt uit een onderzoek van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RiVM), het rapport spreekt van een “een potentieel ernstige bedreiging voor mens en milieu”.

Nedmag-directeur Brüning noemt dit een “administratieve omissie”.
SodM vindt het echter een voldoende ernstige overtreding om een handhavingstraject te starten. Wij maken ons nog ongeruster dan we al waren over de praktijken van Nedmag:

  • Nedmag houdt zich niet aan de wet.
  • Nedmag gebruikt dieselolie voor een toepassing die niet door de leverancier is goedgekeurd, sterker nog, de leverancier ontraadt het gebruik voor alle niet door haar goedgekeurde toepassingen.
  • Nedmag ontwijkt hiermee ook de verplichte transparantie over de risico’s voor mens en milieu.

Dieselolie wordt gebruikt om het dak van de zoutcaverne te beschermen tegen instorting. Het gebruik van dit soort giftige stoffen behoort te worden aangemeld bij REACH. Nedmag en Nouryon hebben dit niet gedaan, daarmee voldoen zij niet aan de Mijnbouwregeling en REACH. Daardoor zijn de risico’s voor mens en milieu niet voor iedereen inzichtelijk.

De leverancier van de dieselolie heeft beschreven waarvoor de dieselolie veilig kan worden gebruikt. Gebruik in de zoutwinning, als oliedeken om te voorkomen dat het dak van de zoutcaverne oplost is daar niet bij.
Gebruik voor alle andere toepassingen dan de toegestane wordt door de leverancier afgeraden.

Het  is hierdoor niet voldoende inzichtelijk in hoeverre het gebruik risico’s oplevert en welke risicobeheersmaatregelen nodig zijn. Staatstoezicht op de Mijnen heeft de bedrijven tot maandag de tijd gegeven om een zienswijze in te dienen. Als ze in gebreke blijven gaat SodM over tot handhaving.

Wij constateren dat Nedmag aan geen enkele van de voorwaarden van REACH voldoet. Ze hebben onder REACH geen toestemming voor het gebruik van diesel en hebben ook niets geregistreerd. Volgens de geldende regels moet Nedmag ook actief het gebruik van diesel in de ondergrond terugdringen. Uit hun nieuwe winningsplan blijkt dat zij dit geenszins van plan zijn, integendeel. De komende jaren wil Nedmag weer miljoenen liters diesel de grond in pompen waarvan slechts een fractie teruggewonnen kan worden. De rest blijft voor eeuwig in de ondergrond achter, tot het weer gaat lekken – en dan kan het ons drinkwater in gevaar brengen.


REACH is een systeem voor registratie, evaluatie en toelating van chemische stoffen die in de Europese Unie geproduceerd of geïmporteerd worden. De naam ‘REACH’ betekent Registration, Evaluation, Authorization and restriction of CHemicals. De regelgeving (Verordening nr. 1907/2006) hierover dateert van 18 december 2006, en is vanaf 1 juni 2007 van kracht geworden.

Het doel van het REACH-systeem is het beheersen van de risico’s van chemische stoffen, zoals de risico’s op giframpen, brand en explosies, gezondheidsschade bij werknemers en consumenten, en schade aan het milieu.

Volgens het REACH-systeem zouden alle stoffen die in de Europese Unie in gebruik zijn of in gebruik worden genomen als volgt behandeld moeten worden:

      • inventariseren via een verplichte registratie van de producent of importeur;
      • evalueren voor wat betreft hun risico’s voor mens en milieu;
      • en op basis daarvan al dan niet toelating te geven (autorisatie) om de stoffen te gebruiken.
      • waar mogelijk het gebruik van gevaarlijke chemische stoffen terugdringen.

Nog steeds onzekerheid over calamiteit Nedmag Tripscompagnie

11 februari 2019 | Stop Zoutwinning

Nog steeds grote onzekerheid en onduidelijkheid over de oorzaken en de gevolgen van de Nedmagcalamiteit bij Tripscompagnie van 20 april 2018.

Voor de GBB-bijeenkomst van 22 januari 2018 was Ir. T.F. Kockelkoren uitgenodigd, inspecteur-generaal van het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM).

Kort samengevat laat de calamiteit bij Tripscompagnie in april 2018 volgens Kockelkoren zien dat de risico’s van zoutwinning groter zijn dan men wist.

Er zit daar al 40 miljoen liter dieselolie in de ondergrond (in de cavernes) die niet meer verwijderd kan worden. Nu is er dieselolie weggelekt, Nedmag weet eigenlijk niet precies waar die gebleven is. Door het lek onstaat er nu meer bodemdaling dan toegestaan en ook veel sneller.

____________________________

Nedmag meldt zelf op haar website dat de onderzoeken naar de oorzaken en de gevolgen afgerond zijn en ingediend zijn bij SodM. Volgens Nedmag zijn er nu nieuwe inzichten over de veiligheid en hebben zij die verwerkt in het nieuwe winningsplan voor Borgercompagnie en Tripscompagnie. Nedmag geeft er in haar nieuwsbericht veel te weinig informatie over, het is meer een PR-verhaal dan een uitleg.

De geloofwaardigheid van Nedmag is inmiddels tot nul gedaald, na alle misleidende, onvolledige en zelfs onjuiste informatie van de afgelopen jaren. We wachten daarom op informatie van SodM, die heeft de conclusies van Nedmag nog steeds niet bevestigd.

Helaas heeft SodM ons 19 weken (!) laten wachten op de informatie uit ons Wob-verzoek van 25 september 2018 en kregen we niet waarom we gevraagd hadden, namelijk alle informatie tot nu toe.

Zo gaat dat dus, je vraagt om alle informatie tot nu toe, die krijg je pas meer dan 4 maanden later, op 7 februari 2019, en dan  krijgt je niet alle informatie waarom je gevraagd hebt maar alleen de informatie tot aan de aanvraagdatum van 25 september 2018. Onbegrijpelijk.

Natuurlijk blijven wij Wob-verzoeken doen totdat we alle informatie krijgen maar leuker maken ze het op deze manier niet en ook niet makkelijker.

Ongerustheid blijft
De informatie die is vrijgekomen via verschillende WOB verzoeken is ronduit schokkend. Er is o.a. sprake van ruim 100 miljoen liter gelekte pekel, wat in het eerste jaar zou oplopen tot ruim 400 miljoen liter, en vervolgens nog eens 400 miljoen liter per jaar!

Wat zijn de gevolgen op termijn? Bijvoorbeeld voor onze veiligheid, onze huizen, de landbouw, het milieu en de drinkwatervoorziening voor Noord-Nederland?

Zie ook

Oorzaak Nedmag-lekkages VKA bekend

8 februari 2019 | Stop Zoutwinning

De oorzaak van de lekkages van eind 2018 uit de afvalwaterleiding van Nedmag is bekend. De hele Nedmag-leiding van 4 kilometer moet worden vervangen.

Eind 2018 is de VKA-leiding waarmee het afvalwater van Nedmag wordt afgevoerd 2 keer gesprongen waardoor er miljoenen liters zout water weggelekt zijn.

Nedmag ontkende destijds dat de oorzaak bij hen lag. Nedmag had zelf de druk sterk verhoogd door meer pekelwater af te voeren maar dat was, volgens Nedmag toen, niet de oorzaak van de gesprongen leiding. Dit was volgens Nedmag-directeur Bruning het vele zware verkeer dat door de berm gereden is, in combinatie met droogte.

Nu lijkt het erop dat Nedmag bij de aanleg gekozen heeft voor een afvalleiding van materiaal dat niet lang genoeg meegaat en/of niet geschikt is voor dit soort gebruik.

Het volledige Nedmag-deel van de VKA moet worden vervangen! Sommige delen zijn er zo slecht aan toe dat dit binnenkort al gaat gebeuren, de rest stelt Nedmag uit tot 2020.

Het Nedmag-deel is 4 kilometer lang, dat gaan ze niet voor niets volledig vervangen. De kans op meer lekkages is kennelijk groot, met alle risico’s van dien voor de bodem, ons drinkwater en de landbouw.
Wie bepaalt eigenlijk dat Nedmag zo lang met vervanging mag wachten? Wie vindt de risico’s acceptabel? Is het niet veiliger om de hele leiding meteen te vervangen in plaats van pas in 2020?

Communicatie naar de regio
Nedmag staat in de regio bekend om de tekortschietende communicatie met de omwonenden en doet nog steeds onvoldoende met de verzoeken en tips van de omwonenden om de communicatie te verbeteren.

Dit is daar ook weer een voorbeeld van. Ondanks alle onrust over deze lekkages in de regio vertelt Nedmag in een PR-brief aan een aantal Tweede Kamer-leden al wel meer over de lekkages. Nedmag laat de regio en de omwonenden daar nog een paar dagen langer op wachten. Nedmag blijkt hardleers. Dat geeft weinig hoop voor de toekomst.

Zie ook

Nedmag vervangt afvalwaterleiding vanwege mogelijke zwakke plekken

8 februari 2019 | RTV Noord | Martijn Klungel

Op termijn moet volgens Bruning de hele afvoerleiding vervangen worden. De leiding is eigendom van Nedmag en chemisch bedrijf Kisuma. Het gaat om een stuk leiding van zo’n vier kilometer, tussen Veendam en Meeden.
Lees verder…

Nedmag vervangt gesprongen afvalwaterafleiding volgend jaar

8 februari 2019 | Dagblad van het Noorden | Louis van Kelckhoven

Nedmag verwacht in de eerste helft van 2020 de afvalwaterleiding te vervangen. Op voorhand worden volgende maand delen van de leiding, die eind vorig jaar tot twee keer toe sprong, vervangen.
Lees verder…

SodM gaat toezicht op mijnbouwputten intensiveren

7 februari 2019 | Stop Zoutwinning

Er zijn nog te veel gebreken en defecten aan mijnbouwputten, dat blijkt uit het rapport ‘De integriteit van onshore putten in Nederland’ van het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM). Daarom gaat SodM het toezicht op mijnbouwputten intensiveren. Voor dit onderzoek heeft SodM een kleine 1.600 putten op land onderzocht. Met name in de sector geothermie moet de kwaliteit van de putten omhoog om lekkages te voorkomen. Maar ook bij putten voor zout, gaswinning en gasopslag heeft SodM gebreken geconstateerd.


Bij zoutwinning worden putten gebruikt, een put is de verbinding van de bovengrond met de ondergrond. Een put bestaat uit een of meerdere eromheen liggende buizen. Putten met één buis, zoals bij de zoutwinning, zijn kwetsbaarder dan putten met een dubbele of zelfs driedubbele verbuizing. Als een eerste buis lekt, kan een tweede buis deze lekkage opvangen zodat de stof niet in de ondergrond terecht komt. Een ander voordeel van meerdere buizen is dat je de tweede buis kunt inzetten als meetpunt van eventuele lekkage. Naast het aantal buizen, is de kwaliteit van de gebruikte materialen van belang.

De zoutputten hebben een enkele buis. In een aantal gevallen was sprake van gebreken aan de put. In Twente hebben daardoor lekkages van pekelwater plaatsgevonden. Deze putten zijn inmiddels allemaal vervangen door putten van betere kwaliteit. Aandacht voor het veiligheidsbeheerssysteem van de put moet in de sector zout nog wel verder omhoog.

Dat er in onze regio minder lekkages geregistréérd zijn, betekent niet dat die lekkages er niet geweest zijn of nog zijn.
Wij denken dat de putten in Groningen en Friesland domweg minder vaak gecontroleerd zijn en dat veel meer lekkages opgemerkt zouden worden als er beter en vaker gecontroleerd zou worden.

Dit jaar zal SodM in de zoutsector extra toezien op het veiligheidsbeheerssysteem van de zoutbedrijven.


Voor dit bericht is gebruik gemaakt van tekst uit het nieuwsbericht van SodM van 7 februari 2019 : SodM gaat toezicht op mijnbouwputten intensiveren

Nog steeds geen openheid over Nedmagcalamiteit Tripscompagnie

6 januari 2019 | Stop Zoutwinning

We hebben nog steeds geen volledige duidelijkheid over de oorzaak van de calamiteit van april jl. bij de Nedmagput in Tripscompagnie. Dit leidt tot grotere en versnelde bodemdaling (meer dan 10 keer zo snel!).

Vervuiling van het grondwater is niet uit te sluiten. Nedmag beweert de oorzaak te kennen maar dit is nog steeds niet door SodM bevestigd.

De informatie die is vrijgekomen via verschillende WOB verzoeken is ronduit schokkend. Er is o.a. sprake van ruim 100 miljoen liter gelekte pekel, wat in het eerste jaar zou oplopen tot ruim 400 miljoen liter, en vervolgens nog eens 400 miljoen liter per jaar!

We blijven dit op de voet volgen!

Zie ook

Lekkage bij Nedmag

3 januari 2019 | Stop Zoutwinning

14 november 2018:  miljoenen liters pekelwater weggelekt
Uit de ondergrondse persleiding van Nedmag die op 14 november jl. gesprongen is, zijn miljoenen liters zout water weggelekt.  De Omgevingsdienst Groningen laat onderzoeken of de bodem door het weggelekte pekelwater vervuild is.

Tweede Kamerleden Sandra Beckerman (SP) en Tom van der Lee (GL) hebben kamervragen gesteld. Onder andere welke onderzoeken gedaan worden om herhaling te voorkomen en wanneer er volgens de minister van EZK voldoende reden is om Nedmag onder verscherpt toezicht te plaatsen.  De Partij voor het Noorden heeft er schriftelijke vragen over ingediend bij de gemeente Oldambt.

22 december 2018: 100.000-200.000 liter pekelwater weggelekt
Op 22 december is opnieuw lekkage onstaan, een paar honderd meter verderop. Deze keer is 100.000 tot 200.000 liter pekelwater weggelekt.

Stop Zoutwinning maakt zich zorgen over de voortdurende vervuiling van de ondergrond en de risico’s voor ons drinkwater en de landbouw.

Alleen het kapotte deel van de Nedmag afvalwaterleiding is vandaag vervangen. Hoe ziet de rest van de Nedmag afvalwaterleiding er uit? Over een maand weer een lekkage?

Het lijkt erop dat Nedmag de zaak niet meer in de hand heeft. Onverantwoord!

Zie ook

Partij voor het Noorden stelt vragen over afvalwaterleiding

24 december 2018 | Groningerkrant

De Partij voor het Noorden heeft opnieuw een lek geconstateerd in de smeerpijp van Nedmag.

Het is het tweede lek in de afvalwaterleiding tussen Veendam en Scheemda binnen zeer korte tijd. De Partij voor het Noorden pleit daarom voor een uitgebreid onderzoek en vraagt zich af waarom de Omgevingsdienst Groningen niet of nauwelijks communiceert over dit probleem.
Lees verder…

Partij voor het Noorden stelt vragen over lekkende ‘smeerpijp’ van Nedmag

23 december 2018 | Dagblad van het Noorden | Louis van Kelckhoven

De statenfractie van de Partij voor het Noorden vraagt Gedeputeerde Staten om de gang van zaken rondom de afvalwaterleiding van Nedmag grondig tegen het licht te houden. (..)

Namens de statenfractie eist Bé Zwiers dat de staat van onderhoud van de gehele Veenkoloniale afvalwaterleiding van Nedmag door een onafhankelijk bureau wordt gecontroleerd. Lees verder …