Tagarchief: calamiteiten

Niet veilig, verantwoord en toekomstbestendig, tóch uitbreiding

19 juni 2020 | Stop Zoutwinning

Volgens de minister van EZK mag de winning van zout alleen plaatsvinden zolang dat veilig en verantwoord kan. 45 miljoen liter dieselolie in de bodem bij Tripscompagnie maken volkomen duidelijk dat de zoutwinning door Nedmag helemaal niet veilig en verantwoord is. Toch mag Nedmag van de minister gewoon doorgaan.

Er zit bij Nedmag in Tripscompagnie 45 miljoen liter dieselolie in de grond waarvan Nedmag niet weet waar die gebleven is maar waarvan vaststaat dat die uiteindelijk gaat weglekken.

Dit proces is nauwelijks te meten en zeker niet te stoppen. Tot op de dag van vandaag is het onbekend waarheen de dieselolie zich verplaatst en blijft het gissen wanneer mens en milieu te maken zullen krijgen met de schadelijke gevolgen van deze nog steeds onzichtbare ramp.

In het noorden van Rusland is de noodtoestand uitgeroepen omdat er meer dan 26 miljoen liter dieselolie weggelekt is, veel minder dan de 45 miljoen liter van Nedmag. Er wordt gesproken van een van de grootste olierampen ooit. Volgens experts kan het ecologisch herstel van de omgeving tientallen jaren duren.

De olietanker Exxon Valdez verloor meer dan 40 miljoen liter olie, één van de grootste milieurampen uit de geschiedenis. Ook dit is minder dan de 45 miljoen liter van Nedmag in Tripscompagnie.

Wij vinden die 45 miljoen liter dieselolie in de bodem bij Tripscompagnie een milieuramp van ongekende omvang. Nedmag en EZK noemen dit een beperkt restvolume. Meer dan duizend (1.125)  tankwagens van elk 40.000 liter, een rij van bijna 20 kilometer lang!

Volgens de minister van EZK mag de winning van zout alleen plaatsvinden zolang dat veilig en verantwoord kan. De aangenomen Tweede Kamermotie1 van Frank Wassenberg vraagt hem om dat nog eens te bevestigen: Geen zoutwinning toe te staan als deze niet veilig, verantwoord en toekomstbestendig is. De minister zegt dat toe.

45 miljoen liter dieselolie in de bodem bij Tripscompagnie maken volkomen duidelijk dat de zoutwinning door Nedmag helemaal niet veilig en verantwoord is. Toch mag Nedmag van de minister gewoon doorgaan.  Ook hier wordt een aangenomen Tweede Kamermotie door de minister van EZK gewoon genegeerd. Opnieuw een schrijnend voorbeeld van misleiding  en minachting van het milieu en de ongekende risico’s voor onze regio door EZK.

1  Kamermotie Frank Wassenberg, medeondertekend door Sandra Beckerman (SP), Alexander Kops (PVV), Tom van der Lee (GL) om geen zoutwinning toe te staan als deze niet veilig, verantwoord en toekomstbestendig is | 10 + 16 april 2020 | 32848-184.

Wegelekte diesel in Rusland ecologische ramp, in Nederland niet?

5 juni 2020 | Stop Zoutwinning

In het noorden van Rusland is de noodtoestand uitgeroepen. Er is meer dan 26 miljoen liter dieselolie weggelekt. Er wordt gesproken van een van de grootste olierampen ooit. Volgens experts kan het ecologisch herstel van de omgeving tientallen jaren duren.

Bij de zoutwinningslocaties van Nedmag zit nu al 45 miljoen liter dieselolie in de ondergrond (in de cavernes) die niet meer verwijderd kan worden. Bij de calamiteit in Tripscompagnie is er dieselolie weggelekt, Nedmag weet eigenlijk niet precies waar die gebleven is.

Hoe kan het dat Rusland een veel kleinere hoeveelheid een ecologische ramp noemt en dat dit in Nederland gewoon is toegestaan?

SodM heeft aangegeven dat het gebruik van dieselolie bij de zoutwinning ongewenst is en dat de sector onderzoek moet doen naar alternatieven. Minister Wiebes wil het gebruik van dieselolie voorlopig echter nog niet verbieden.

Minister Wiebes gaat dus accoord met een werkwijze waarvan inmiddels gebleken is dat die onveilig is omdat niemand weet wat de gevolgen zijn van die weggelekte dieselolie. Bijvoorbeeld voor het milieu, de landbouw en de drinkwatervoorziening voor Noord-Nederland.

Tegelijkertijd zegt hij ook dat mijnbouwactiviteiten alleen toegestaan worden als is vastgesteld dat deze op veilige en milieuverantwoorde wijze kunnen worden uitgevoerd.

Als niemand weet wat de gevolgen zijn van zoveel dieselolie in onze bodem, hoe kan de minister dat dan veilig noemen?
Onverantwoord!

Zie ook

Zoutwinning: de winst vloeit naar het buitenland, maar de provincies blijven met de brokken zitten

14 oktober 2019 | Follow the Money | Arne van der wal & Goos de Boer

Nederland is in Europa de op een na grootste producent van zout. De zoutwinning heeft lange tijd in de schaduw gestaan van de gaswinning. Net als bij het gas, zijn de schadelijke gevolgen lang gebagatelliseerd. Daar komt langzaam verandering in. Maar een ‘afbouwplan’ ontbreekt nog.

Een paar citaten:

“Houtenbos zegt dat bij alle incidenten die er de afgelopen jaren plaats hebben gehad geen een ‘vóór aanvang van de winning als reële mogelijkheid werd onderkend’.

Met andere woorden: we denken wel dat de risico’s laag zijn, maar in werkelijkheid hebben we er vooral niet zo’n goed beeld van. Houtenbos is van mening dat de overheid bij de beoordeling van de risico’s te veel uitgaat van de theoretische modellen die de mijnbouwer heeft verstrekt. En die zijn volgens hem nooit accuraat geweest.”

“Terwijl de zeespiegel de komende decennia almaar verder stijgt, daalt de bodem in het noorden van het land als gevolg van gas- en zoutwinning gestaag. Volgens experts zoals Houtenbos verloopt bodemdaling door gas- en zoutwinning op zich heel geleidelijk, maar veelal sneller en langer na-ijlend dan mijnbouwbedrijven vooraf aangeven. Bodemdaling door zoutwinning kan door technische problemen plotseling oncontroleerbaar versnellen.”

Lees verder …

Jakoba Gräper-Niemeijer en Stop Zoutwinning wonnen de pitch die FTM samen met regionale omroepen van Groningen, Friesland, Drenthe en Overijssel organiseerde.
Dit is het 5e artikel in die serie

Geen nieuwe cavernes zolang niet aantoonbaar veilig te verlaten

3 mei 2019 | Stop Zoutwinning

Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) adviseert om geen nieuwe cavernes aan te leggen bij Heiligerlee, zolang AkzoNobel niet weet hoe ze veilig te verlaten zijn.

De calamiteit bij Nedmag op 20 april 2018 heeft geleid tot nieuwe inzichten over de lange termijnstabilisatie op hoge druk. Men dacht dat dit veilig was maar hierdoor bleek dat een plotselinge doorbraak uit het dak van de caverne mogelijk is. Volgens SodM is er een situatie ontstaan waarvan men niet weet hoe men daar op de lange termijn mee om moet gaan.

De grote zoutcavernes zoals die zijn ontwikkeld bij Heiligerlee kunnen tot onwenselijke en potentieel gevaarlijke situaties leiden. De cavernes moeten mogelijk voor zeer lange termijn bewaakt blijven.

SodM stelt dat het niet verantwoord is om extra cavernes te laten ontstaan zolang er geen strategie is voor het veilig en zonder schade verlaten van de cavernes.

Daarom adviseert SodM aan de minister van Economische Zaken en Klimaat (EZK) om in te grijpen, het huidige winningsplan aan te passen en AkzoNobel geen uitbreiding toe te staan.

Het is goed dat SodM aan de minister van EZK adviseert om in te grijpen maar we vinden het verontrustend dat dit nu pas gebeurt. Wat betekent dit voor andere zoutwinlocaties en andere winningsplannen? Bijvoorbeeld van Nedmag? We gaan het SodM zeker vragen!

En waarom meldt SodM dit niet  in de nieuwsrubriek op de SodM-website? De grote calamiteit bij Nedmag van 20 april 2018 werd daar ook niet gemeld. Waarom niet? Voor meer transparantie is dat toch zeker noodzakelijk.

Zie ook

 

Oordeel SodM over Nedmag-rapport calamiteit 2018

19 april 2019 | Stop Zoutwinning

Het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) heeft gereageerd op het eindrapport van Nedmag over lekkage van pekel en hoogstwaarschijnlijk ook diesel door het dak van een zoutcaverne bij Veendam. SodM deelt de conclusies over de waarschijnlijke oorzaak. We hebben dus nog steeds geen zekerheid over de oorzaak. Dat stelt ons niet bepaald gerust.

Dieselolie weggelekt?
Een van de gevolgen van de lekkage is een kans op verontreiniging van de ondiepe ondergrond.
De vloeistof die gelekt is uit het cavernestelsel bestaat grotendeels uit pekel maar er kan ook dieselolie meegelekt zijn omdat er een grote hoeveelheid dieselolie in het cavernestelsel zit, ca. 45 miljoen liter, dat is nog 5 miljoen meer dan eerder werd vermeld. Zowel Nedmag als SodM weten niet waar deze enorme hoeveelheid diesel zich exact bevindt.

Risico’s voor mens en milieu
Volgens Nedmag is bij de lekkage geen gevaar opgetreden voor mens en milieu maar SodM denkt daar toch anders over. Hoewel SodM de kans klein acht dat grond- en oppervlaktewater door pekel of dieselolie vervuild worden, kunnen de gevolgen in het geval van een eventuele vervuiling wel groot zijn. Vanwege de grote onzekerheden in de berekeningen van de scheur en de eigenschappen van de ondergrond vindt SodM het belangrijk om voorzichtig te zijn.

Nedmag heeft nog steeds onvoldoende kennis
SodM is van mening dat Nedmag meer kennis had kunnen (en moeten) ontwikkelen om de situatie beter te begrijpen en onder controle te hebben. SodM is daarom ook van mening dat mocht Nedmag in de toekomst verder willen opereren ze deze kennis moet vergaren.

Snellere en grotere bodemdaling
Ook een punt van zorg is dat de beheersmaatregelen tot een veel snellere en grotere bodemdaling van 76 cm leiden in plaats van de toegestane 50 cm.
Het waterschap Hunze en Aa’s heeft maatregelen genomen om de effecten van een bodemdaling van 69 cm aan te kunnen. Deze maatregelen zullen nu uitgebreid moeten worden. Het is maar de vraag of dat nog haalbaar is.

Zie ook

Eerdere berichten

Nog steeds onzekerheid over calamiteit Nedmag Tripscompagnie

11 februari 2019 | Stop Zoutwinning

Nog steeds grote onzekerheid en onduidelijkheid over de oorzaken en de gevolgen van de Nedmagcalamiteit bij Tripscompagnie van 20 april 2018.

Voor de GBB-bijeenkomst van 22 januari 2018 was Ir. T.F. Kockelkoren uitgenodigd, inspecteur-generaal van het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM).

Kort samengevat laat de calamiteit bij Tripscompagnie in april 2018 volgens Kockelkoren zien dat de risico’s van zoutwinning groter zijn dan men wist.

Er zit daar al 40 miljoen liter dieselolie in de ondergrond (in de cavernes) die niet meer verwijderd kan worden. Nu is er dieselolie weggelekt, Nedmag weet eigenlijk niet precies waar die gebleven is. Door het lek onstaat er nu meer bodemdaling dan toegestaan en ook veel sneller.

____________________________

Nedmag meldt zelf op haar website dat de onderzoeken naar de oorzaken en de gevolgen afgerond zijn en ingediend zijn bij SodM. Volgens Nedmag zijn er nu nieuwe inzichten over de veiligheid en hebben zij die verwerkt in het nieuwe winningsplan voor Borgercompagnie en Tripscompagnie. Nedmag geeft er in haar nieuwsbericht veel te weinig informatie over, het is meer een PR-verhaal dan een uitleg.

De geloofwaardigheid van Nedmag is inmiddels tot nul gedaald, na alle misleidende, onvolledige en zelfs onjuiste informatie van de afgelopen jaren. We wachten daarom op informatie van SodM, die heeft de conclusies van Nedmag nog steeds niet bevestigd.

Helaas heeft SodM ons 19 weken (!) laten wachten op de informatie uit ons Wob-verzoek van 25 september 2018 en kregen we niet waarom we gevraagd hadden, namelijk alle informatie tot nu toe.

Zo gaat dat dus, je vraagt om alle informatie tot nu toe, die krijg je pas meer dan 4 maanden later, op 7 februari 2019, en dan  krijgt je niet alle informatie waarom je gevraagd hebt maar alleen de informatie tot aan de aanvraagdatum van 25 september 2018. Onbegrijpelijk.

Natuurlijk blijven wij Wob-verzoeken doen totdat we alle informatie krijgen maar leuker maken ze het op deze manier niet en ook niet makkelijker.

Ongerustheid blijft
De informatie die is vrijgekomen via verschillende WOB verzoeken is ronduit schokkend. Er is o.a. sprake van ruim 100 miljoen liter gelekte pekel, wat in het eerste jaar zou oplopen tot ruim 400 miljoen liter, en vervolgens nog eens 400 miljoen liter per jaar!

Wat zijn de gevolgen op termijn? Bijvoorbeeld voor onze veiligheid, onze huizen, de landbouw, het milieu en de drinkwatervoorziening voor Noord-Nederland?

Zie ook

Kamervragen over zoutwinning door Nedmag

7 februari 2019 | Stop Zoutwinning

Sandra Beckerman (SP) heeft op 23 januari 2019 kamervragen gesteld aan de Minister van Economische Zaken en Klimaat (EZK) over het bericht dat Nedmag maximaal zout mag winnen. Minister Wiebes heeft die op 6 februari 2019 beantwoord.

Sandra Beckerman (SP)

Sandra Beckerman (SP)

Vraag 1
Kent u het bericht «Nedmag gaat tot het uiterste om al het zout uit de Groninger bodem te halen»? Wat is hierop uw reactie?

Antwoord 1
Het klopt dat Nedmag op 28 november 2018 een gewijzigd winningsplan heeft ingediend. De totale hoeveelheid zout die Nedmag wil winnen op basis van het ingediende winningsplan bedraagt 3,7 miljoen ton. Op basis van de looptijd van deze maximale hoeveelheid wordt per jaar 315.000 ton zout gewonnen.

Vraag 2
Is de 95 centimeter bodemdaling waar Nedmag rekening mee houdt toegestaan? Zo nee, hoeveel daling is wel toegestaan?

Antwoord 2
Op basis van het geldende winningsplan is een bodemdaling van 95 cm niet toegestaan. Het huidige winningsplan staat maximaal 65 cm toe. Uit de procedure die het nieuwe winningsplan nu doorloopt, moet blijken of winning bij 95 cm bodemdaling veilig en verantwoord is. Het door Nedmag ingediende gewijzigde winningsplan wordt momenteel technisch inhoudelijk beoordeeld door Staatstoezicht op de Mijnen (SodM), TNO en de Technische commissie bodembeweging (Tcbb). Hierna wordt het winningsplan voor advies voorgelegd aan het waterschap Hunze en Aa’s, de provincies Groningen en Drenthe en de gemeenten Veendam, Midden-Groningen, Aa en Hunze en Tynaarlo. De Mijnraad brengt een advies uit over het winningsplan en gaat daarbij ook in op de uitgebrachte adviezen. Op basis van alle adviezen zal ik een ontwerpbesluit laten opstellen waarin beoordeeld zal worden of de risico’s en gevolgen die zijn verbonden aan de aangevraagde activiteiten aanvaardbaar zijn.

Vraag 3
Wat heeft het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) u geadviseerd? Voldoet het nieuwe winningsplan aan dat advies?

Antwoord 3
Het door Nedmag ingediende gewijzigde winningsplan ligt nog ter beoordeling en advisering bij SodM. Ik heb nog geen advies van SodM ontvangen. Het advies van SodM zal evenals het advies van TNO en de Tcbb ter beschikking worden gesteld aan de betreffende gemeenten, provincies en het waterschap, zodat deze adviezen kunnen worden betrokken in hun eigen advisering. Een advies van SodM over een gewijzigd winningsplan betreft een aantal thema’s, zoals veiligheid en volledigheid. Het advies van SodM en alle andere adviseurs zal ik meenemen in mijn instemmingsbesluit op dit gewijzigde winningsplan, en waarbij ik een afweging zal maken over de aanvaardbaarheid van de risico’s van de effecten die in dit winningsplan worden beschreven.

Vraag 4
Bent u van mening dat maximale zoutwinning verantwoord is gezien de lekkage en bodemvervuiling in april 2018 bij Veendam en de aardbeving van begin januari 2019? Maakt u zich nu echt geen zorgen dat steeds meer gerommel in de Groninger bodem leidt tot nog meer ellende in die provincie?

Antwoord 4
De conclusie of de voorgestane voortzetting van de zoutwinning verantwoord is kan pas worden getrokken als ik alle beoordelingen en adviezen heb ontvangen en gewogen. Uitgangspunt is dat met mijnbouwactiviteiten pas kan worden ingestemd als vast staat dat deze op veilige en milieuverantwoorde wijze kunnen worden uitgevoerd.

Vraag 5
Klopt het dat er nieuwe boringen worden gedaan in Midden-Groningen? Staan die nieuwe boorlocaties in verbinding met het grote cavernestelsel? Is het onderzoek naar toename van druk in het oude cavernestelsel al afgerond? Zo ja, kunt u dat de Kamer doen toekomen? Zo nee, wanneer wordt dat verwacht? Kan er niet beter pas opnieuw geboord worden als bekend is dat het oprecht veilig kan?

Antwoord 5
Er worden geen boringen gedaan vanuit de gemeente Midden-Groningen. De in het gewijzigde winningsplan aangevraagde boringen worden geboord vanuit de gemeente Veendam. De zoutcavernes die Nedmag wil gaan aanleggen liggen gedeeltelijk wel onder de gemeente Midden-Groningen. Deze nieuwe zoutcavernes mogen niet in verbinding staan met het grote cavernestelsel.

Naar aanleiding van het weglekken van pekelwater en diesel vanuit het huidige cavernestelsel op 20 april 2018 zijn verschillende onderzoeken uitgevoerd door Nedmag. SodM heeft toezicht gehouden op de wijze waarop de onderzoeken zijn uitgevoerd door Nedmag en wat de conclusies zijn van deze onderzoeken. Op basis van deze rapporten heeft Nedmag onder toezicht van SodM de maatregelen getroffen waarmee de cavernes gestabiliseerd en onder controle zijn gebracht. De resultaten van deze onderzoeken zijn verwerkt in het gewijzigde winningsplan. Nedmag heeft het gewijzigde winningsplan en de onderliggende onderzoeken al openbaar gemaakt en op de eigen website geplaatst. De conclusies van de onderzoeken zullen worden betrokken in het advies van SodM over het gewijzigde winningsplan, waarin ook de vraag of de risico’s en de gevolgen van de aangevraagde activiteiten aanvaardbaar zijn beantwoord wordt.

Vraag 6
Wordt bij die nieuwe boringen toegestaan dat diesel in de grond wordt gepompt om zout te winnen? Gaat u bewust toestaan dat nog meer gebied in Groningen kapot wordt gemaakt?

Antwoord 6
Momenteel is diesel een veelgebruikte toepassing bij zoutwinning. In de Staat van de sector Zout heeft SodM aangegeven dat het gebruik van diesel ongewenst is en dat de sector onderzoek moet doen naar alternatieven. Ik zal vooralsnog niet overgaan tot een algemeen verbod tot toepassing van diesel bij zoutwinning maar de sector nog de gelegenheid bieden om alternatieven te ontwikkelen. Het gebruik van diesel is cruciaal in de huidige werkwijze van de sector. SodM heeft een zelfstandige bevoegdheid en houdt scherp toezicht op het gebruik van diesel bij de zoutwinning.

Vraag 7
Klopt het dat men geen bezwaar kan maken tegen dit nieuwe winningsplan? Zo ja, waarom is dat het geval?

Antwoord 7
Nee, dat klopt niet. Het afgeven van een instemmingsbesluit op een winningsplan is met veel waarborgen omkleed en garandeert inspraak van betrokken overheden en bewoners. Allereerst worden alle betrokken partijen in de gelegenheid gesteld mij te adviseren over de aanvraag. De procedure bevindt zich nu in deze fase. Als er vervolgens met in achtneming van alle adviezen een ontwerpbesluit is opgesteld, wordt er door het ministerie een of meerdere informatieavonden georganiseerd waar omwonenden terecht kunnen voor het verkrijgen van aanvullende informatie en het indienen van zienswijzen. Iedereen kan gedurende zes weken op een ontwerpbesluit een zienswijze indienen. Daarna volgt het definitieve instemmingsbesluit waartegen beroep kan worden ingesteld. Zowel het ontwerp als het definitieve besluit worden gepubliceerd.

Gezien de bijzondere omstandigheden rond het bedrijf Nedmag en de verschillende procedures die nu lopen hebben mijn ambtenaren overleg gevoerd en afspraken gemaakt met de verschillende overheden in de regio over de procedure en hoe alle partijen het best gefaciliteerd konden worden. In aanvulling op deze procedure wordt nu een extra informatieavond georganiseerd voorafgaand aan de publicatie van het ontwerpinstemmingsbesluit.

Vraag 8
Garandeert u de veiligheid van de inwoners in dat gebied?

Antwoord 8
Met mijnbouwactiviteiten wordt pas ingestemd als is vastgesteld dat deze op veilige en milieuverantwoorde wijze kunnen worden uitgevoerd. Door de onafhankelijke toezichthouder wordt hierop toegezien. Absolute garanties voor veiligheid zijn echter niet te geven.

 

Nog steeds geen openheid over Nedmagcalamiteit Tripscompagnie

6 januari 2019 | Stop Zoutwinning

We hebben nog steeds geen volledige duidelijkheid over de oorzaak van de calamiteit van april jl. bij de Nedmagput in Tripscompagnie. Dit leidt tot grotere en versnelde bodemdaling (meer dan 10 keer zo snel!).

Vervuiling van het grondwater is niet uit te sluiten. Nedmag beweert de oorzaak te kennen maar dit is nog steeds niet door SodM bevestigd.

De informatie die is vrijgekomen via verschillende WOB verzoeken is ronduit schokkend. Er is o.a. sprake van ruim 100 miljoen liter gelekte pekel, wat in het eerste jaar zou oplopen tot ruim 400 miljoen liter, en vervolgens nog eens 400 miljoen liter per jaar!

We blijven dit op de voet volgen!

Zie ook

Nedmag ontwijkt volledige openheid over oorzaak calamiteit

13 november 2018 | Stop Zoutwinning

Zo’n 75 bestuursleden, vrijwilligers en steunbetuigers van Stop Zoutwinning en Bewonersgroep Borgercompagnie waren aanwezig bij de Nedmag informatiesessie op 13 november jl.  Ir. Adriaan Houtenbos, onafhankelijk onderzoeker bodemdaling is zo verontwaardigd over de gang van zaken dat hij naar Veendam gekomen was om ons te steunen.

Volgens Nedmag is het lek onstaan door te veel druk op zij- en bovenkant van de zoutcaverne.
Dat is alles. Meer informatie krijgen we niet.
Wat de oorzaak is van die te grote druk wordt niet verteld.

Volgens Nedmag is dit het resultaat van maandenlang onderzoek en noemt het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) dit de meest logische verklaring  (het is dus niet zeker dat dit de oorzaak is). Tenminste, dat zegt Nedmag. Dit is nog niet door SodM zelf publiekelijk bevestigd.

Over de gelekte dieselolie en het pekelwater zegt Nedmag, zoals gewoonlijk, dat de kans minimaal is dat dit in de bodem terechtkomt en dat het SodM die conclusie deelt. Ook daarover geen bevestiging van SodM zelf.

De onderzoeksresultaten zouden door een externe deskundige worden beoordeeld en daarna formeel worden getoetst door SodM. Ook daarover is nog niets bekend gemaakt.

Geen nieuwe putten en cavernes voor zoutwinning bij Veendam onder huidig winningsplan

22 augustus 2018 |SodM

“Zoutproducent Nedmag mag onder het huidige winningsplan geen nieuwe putten boren en nieuwe cavernes maken bij Veendam omdat er voorspeld wordt dat de maximale bodemdaling wordt overschreden. Als gevolg van een incident in april vindt er versnelde bodemdaling plaats waardoor de verwachting is dat die bodemdaling groter wordt dan in het geldende winningsplan is toegestaan. Daarmee kan er geen extra zout meer gewonnen worden. Niet uit het grote cavernestelsel, niet uit de andere putten en niet op de geplande locatie van de putten VE-5 en VE-6. Als Nedmag deze putten toch wil boren dan is daarvoor een nieuw en goedgekeurd winningsplan nodig. Dat staat in het advies van Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) van 13 juli 2018 als antwoord op een vraag om advies van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat.” Lees verder…